Стенд для регулировки ТНВД

Описание стенда ТНВД NT3000 11 квт

Диагностическое оборудование для автосервиса, стенд для ТНВД компьютерный служит для испытания и регулировки ТНВД 133,175, 185 и их модификаций, также ТНВД двигателей ЯМЗ-236 БЕ(НЕ), ЯМЗ-236 М2, 236А, 238, 240, 8401.10, 850, 7511, 845.10, 8421.10, 84 23.10, 84 24.10, КАМАЗ-740,7408, ЗИЛ-645, ЗИЛ-0550, ГАЗ-5424, 5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, 31Б, 62, 62АТ, 31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64.

С компьютером: Серия A

Стенд с цифровым управлением и измерения в реальном времени при помощи компьютера.

Bosch рядные ТНВД: K, M, MW,A,B,BV,P.

Распределительные ТНВД: Bosch, Lucas, Zexel, Denso

В стенде используются:

-электродвигатель переменного тока с высоким крутящим моментом

-Система прямого электропривода

-DDS

-Система автономной термостабилизации топлива

-Система высокой и низкой подачи топлива

-Без зазорная приводная муфта

-Источник постоянного тока с двумя напряжениями 12 и 24 В

-Аналоговая система управления

-Цифровая система управления скоростью привода позволяющая плавно изменять скорость вращения от 0 до 4000 об/мин

-Вывод основных оперативных параметров стенда на 15-дюймовый дисплей

-Датчик перемещения хода рейки рядных ТНВД с выводом на экран дисплея

-Маховик с высоким инерционным моментом

-Консоль для измерительного блока, перемещающаяся в двух плоскостях

-12-ти секционная объемная система измерения цикловых подач с мензурками малого и большого объема

-Система стабилизации скорости вращения привода с обратной связью, позволяющая

удерживать заданную скорость независимо от нагрузки

-Встроенный корректор наддува

-Встроенный ротаметр

Проверяемые системы:

Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого давления с самостоятельной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа путем контроля следующих параметров и характеристик:

-величина и равномерность подачи топлива секциями (произ

водительность насосных секций);

-частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора;

-частота вращения вала ТНВД в момент прекращения подачи топлива;

-давление открытия нагнетательных клапанов;