Брусья для стрелочных переводов железных дорог II тип

Бpуc пepeвoднoй дepeвянный применяется для укладки на балластный слой верхнего строения пути и обеспечивает неизменность взаимного расположения рельсовых нитей и частей стрелочных переводов.

Брусья переводные воспринимают давление непосредственно от рельсов, частей стрелочных переводов или от промежуточных скреплений и передают его на подшпальное основание (обычно - балластный слой).

Брусья деревянные 2 типа предназначены для станционных и подъездных путей.

Брус переводной изготавливается из древесины и поэтому подвержен гниению, поэтому он подвергается обязательно пропитке специальными маслеными антисептическими составами, которые увеличивают срок эксплуатации бруса.

Преимущества деревянного бруса перед железобетонными аналогами:

значительную экономию средств при покупке продукции из дерева;
упругость материала, обеспечивающего надежность фиксации костылей;
ремонтопригодность как каждого отдельного бруса, так и переводной стрелки в целом;
устойчивость деревянного бруса к воздействию повторяющихся циклов замораживания и оттаивания;
природную гибкость деревянных изделий, обеспечивающую более длительный срок эксплуатации подвижных составов;
простоту транспортировки и дешевизну работ по укладке изделий;
возможность укладки силами одной бригады ремонтников, не привлекая специальную технику;
значительно снижение расходов на демонтаж и утилизацию;
долгий срок эксплуатации – от 15 до 25 лет.

Характеристики: